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电动车 带引线快速充电器用充电连接器的开发
2012-12-7
 
   株式会社藤仓(董事长社长 长浜洋一)开发出了电动车(以下简称EV)充电用的带引线的快速充电器用充电连接器的新版本。
 
    世界各国对于降低环境负荷的要求越来越高,相对的EV的普及也越来越快。充实起支撑作用的充电基础建设成为当下的课题。
 
    EV的充电方法大致分为两种。一种是由普通家庭的100V/200V插座进行的普通充电(充电时间7~14小时)。另一种是配置在特约经销商、加油站、高速公路休息站等地方的短时间就可以完成充电的快速充电(充电时间15~30分钟)。
 
    关于快速充电,CHAdeMO协议会(会长日产汽车 志贺俊之)以形成业界标准为目标,正在规范充电·通信方法及连接器的性能,并向各国普及。
 
    作为V2H(Vehicle to Home 家与车之间的充放电)用的连接器,也正在探讨同样设计的连接器产品的制造和销售。  ※注 V2H用连接器的电线尺寸、内部构造不同。
 
    此次开发的产品,设计上实现了无论男女老少,大多的用户都能感到亲切的现代感,并采用单手即可插拔的一步式方式,拥有业界最为简洁的操作性。显示充电状态的充电灯采用装饰灯,提高了大范围内的灯光辨识度,不用直视LED,是能让眼睛感到舒服的设计。连接器解除按钮使用夜光树脂,提高了在黑暗处解除按钮的辨识度。
 
    本公司今后也将通过开发出既能对应业界的最新技术动向,又能反映EV用户需要的产品,支持EV基础建设的普及。

【生产地】日本
【销售开始日期】2013年4月
 

    CHAdeMO协议会
干事公司:丰田汽车、日产汽车、三菱汽车工业、富士重工业、东京电力
规范电动车用快速充电器规格,进行基础设施建设等工作的团体。本公司也已加入。